Mes déplacements en moto sont identiques à mes départs en vacances… je voyage toujours « léger » 🤣. Et plus les années passent plus ma « garde-robe de pistarde » s’étoffe… Il en est de même pour mes casques et des différentes visières dont j’ai besoin en fonction de la luminosité. Oui mais çà, c’était avant de découvrir l’écran Panovision Protint™ de chez Bell…
Ma collection d’écrans pour mes casques est presque aussi impressionnante que mon garage à chaussures. Mes yeux, très sensibles aux variations de luminosité me posent souvent un « casse-tête chinois » pour trouver l’écran le mieux adapté aux conditions de piste. Je me souviens même des qualifications lors du Bol d’Argent 2017 sur le Circuit du Castellet quand la nuit commençait à tomber. Avec ma visière fumée, parfaite jusque là, je n’y voyais plus rien, mais alors plus rien !
Et c’est sans compter le nombre de fois où je me suis « pris la tête » : bon je pars avec une fumée ou avec une claire ? Ou que je suis rentrée en catastrophe pour changer « fissa-fissa » lorsque le soleil commençait à m’éblouïr alors que j’avais une visière claire. La découverte des relais de nuit lors de la Sunday Ride Classic, aura été le pompon de l’indécision !
« Je mets la bleue, non je mets l’orange, bon attends je vais essayer quand même la blanche. Ah merde le départ de course se fait de jour, je vais me taper le soleil couchant dans la tronche, je vais essayer l’iridium du coup… » ! Ouf, c’est Paty qui prend le départ, plus de problèmes de choix d’écran ! » 🤣
Vous l’aurez compris, je donne pas mal de cheveux blancs à mon homme à chaque fois que se pose le choix de la bonne couleur pour ma visière de casque. Alors quand Bihr m’a parlé de cette nouvelle visière adaptable sur mon Race Star Flex, j’ai sauté sur l’occasion !
Alors la Panovision Protint c’est quoi ?
Une visière photochromique, c’est à dire qu’elle se teinte en fonction de la luminosité, de la quantité d’UV à laquelle elle est exposée. Elle est annoncée comme passant du clair au teinté en 30 secondes. Je l’ai testée la première fois sur le circuit Carole par grand soleil. À peine sortie de mon sac à casque elle est devenue de façon presque instantanée d’un noir total dès que je l’ai mise en plein soleil, juste bluffant !
Pour être totalement transparents (sans jeu de mots) nous avons chronométré le temps pour passer du clair au foncé et le résultat est de 27 secondes !
Comme toutes les visières Panovision de chez Bell, le montage est rapide grâce à son système de bouton poussoir. Et, une galère de moins pour moi, pas besoin de Pinlock car elle possède un traitement anti-buée. Je m’explique… je suis aussi nulle pour mettre un pinlock sur mon casque que pour mettre une protection d’écran sur mon smartphone, y’a toujours une bulle qui traine pour te faire c… Mais, si tu es plus doué(e) que moi et que le Pinlock est ton meilleur ami, alors tu pourras toujours en mettre un. Les petits ergots de montage se trouvent sur la visière Protint si besoin.
Je suis l’experte des rayures en tout genre. Sur ma voiture, sur mes réservoirs de moto et même sur mon vernis à ongles 🤣 . Et bien sûr mes écrans n’échappent pas à la tradition. Du coup on verra si cette Protint™ qui possède un traitement anti-rayures tiendra le choc de ma « délicatesse » !
Bref, parmi les nombreuses qualités décrites pour cette Protint™, une en particulier a retenu toute mon attention.
Elle diminuerait la fatigue oculaire et permettrait de discerner les formes et les couleurs plus rapidement ! Ma première participation à une course d’endurance de 24 H lors des 24H de Barcelone sera donc mon vrai test en conditions réelles pour cette nouvelle visière !
À la différence de cette longue course, je vais vous la faire courte. J’ai fait toute la course avec une seule visière Protint™. J’ai ainsi pu la tester dans toutes les conditions de luminosité. Des relais de jour, de nuit, en passant par le soleil couchant (le pire !) et le levé du jour (l’un des plus beaux, celui du petit matin). Et, tout cela sans aucun changement de visière.
Objectivement je ne peux pas vous dire si en effet cet écran diminue la fatigue ou permet de discerner les formes plus rapidement. J’ai par contre évité un lapinou qui a traversé devant moi 🙈 et suis surtout allée au bout de cette course après plus de 9 heures de relais.
Je ne me suis surtout posé aucune question quant au choix de ma visière en fonction de la luminosité et je le redis j’ai pu rouler durant ces 24H de course avec une seule visière. Un problème de moins à gérer pour le Team Manager 🤣.
Sans compter sa joie quand nous partirons avec une valise de moins (celle des écrans 🙈) lors de nos nombreux déplacements à moto !
Voilà testée et plus que validée ! Son prix aux alentours de 160 € peut paraître élevé, mais n’oublions pas que ce n’est pas un, mais plusieurs écrans en un ! J’ai d’ailleurs fait un rapide calcul en voyant ce que j’ai à titre personnel dans « ma garde-écrans » :
Tarifs d’un écran clair environ 60 €, fumé (90 €), iridium (90 €), orange (100 €), bleu (100 €), soir environ 440€, le calcul est vite fait, sans parler du côté pratique et du gain de place !
Reste à savoir quelle sera la longévité d’utilisation de cet écran Panovision Protint™, suite au prochain épisode !
Lil’Viber
Quelques informations supplémentaires :
⇒ Adaptable sur Pro Star, Race Star, Star, SRT, SRT Modular.
⇒ Protection 100 % contre UVA et UVB.
⇒ Classe optique 1.
Tarif : 161,00 € sur La Becanerie.com (tarif public 169,99 €)
Où le commander ?
Casque moto : Bell Race Star Flex
Peinture casque : Aerographik77
Combinaison moto : RST
Photos : Jean-Luc Couesme / L’Art de L’Instant
Salut.
Tout d’abord merci pour cet article au top et détaillé.
J’envisage de changer de casque très prochainement, et c’est justement ce genre d’accessoires qui font la différence.
Je vois que la visière est compatible SRT MODULAR, une bonne nouvelle car il fait partie de ma pré sélection.
En terme de longévité, peut-on avoir les premiers retours où c’est prématuré ?
Merci.
Bonjour Sebastien,
Désolée je n’avais pas vu ton message. Je te remercie pour commencer et en ce qui concerne la longévité je vais pouvoir te faire un retour étant donné que j’ai fait toute ma saison de compétition avec cette visière. Et le bilan est super satisfaisant car je n’en ai utilisé qu’une qui m’a servie pour les 24H de Barcelone, le Bol d’Or classic et mes différentes courses de vitesse. Il n’y a que sur 2 courses (ou le soleil tapait fort et avec mes yeux clairs j’aime bien les visières iridium) que je ne l’ai pas utilisée. Voilà, j’espère que ces dernières informations te servirons ;-)